2022-04-14
課程介紹：1、 商用卡車主要試驗和檢查目的；2、 主要試驗內容：可靠性=布置性、耐久性、安全性、耐腐蝕性/耐候性、水密性/氣密性、制振性/遮音性、可維護性/組裝性、法規適用性。課程理念：通過介紹日本商用卡車業務對比中日兩國的造車技術和不同理念，找到自身業務的弱點加以改進。 制造不是一件簡單的事情，中日雙方在業務組織方式上不同，制造的環境和資源也會不同。即使是同一企業，不同的產地...
2022-04-14
課程提綱：1、商用卡車車門模塊的“可靠性思維邏輯”；2、車門主要系統制造：面板總成、開閉系統、門鎖系統、玻璃升降系統、內護板模塊。課程理念：通過介紹日本商用卡車業務對比中日兩國的造車技術和不同理念，找到自身業務的弱點加以改進。 制造不是一件簡單的事情，中日雙方在業務組織方式上不同，制造的環境和資源也會不同。即使是同一企業，不同的產地生產出來的東西也不會一模一樣！制造業中不可避免的會遇到...
2022-04-14
課程提綱：1、 商用卡車駕駛室“基本布置思維邏輯”；2、 主要模塊：CIW、外裝、內裝、車門。課程理念：通過介紹日本商用卡車業務對比中日兩國的造車技術和不同理念，找到自身業務的弱點加以改進。 制造不是一件簡單的事情，中日雙方在業務組織方式上不同，制造的環境和資源也會不同。即使是同一企業，不同的產地生產出來的東西也不會一模一樣！制造業中不可避免的會遇到理論上無法解決的“black...
2022-04-14
課程提綱：1、 主要上裝業務：鉸接式卡車上裝、貨運卡車上裝、翻斗車上裝、罐車上裝、攪拌車上裝、混凝土泵車上裝、環保車上裝；2、 可拆卸式車體上裝；作業輔助裝置上裝；3、 特殊作業車上裝；4、 防災車上裝；5、 其他車輛上裝。 課程理念：通過介紹日本商用卡車業務對比中日兩國的造車技術和不同理念，找到自身業務的弱點加以改進。 制造不是一件簡單的事情，中日雙方在業務組織方...
2022-04-14
課程提綱：1、 商用卡車事業規劃和發展思路；2、 產品企劃及營銷策略；3、 需求調查分析方法；4、 商用車行業細分指標：車輛積載量、運輸距離、環境性能、（車架）/上裝性、車身形式等 課程理念：通過介紹日本商用卡車業務對比中日兩國的造車技術和不同理念，找到自身業務的弱點加以改進。 制造不是一件簡單的事情，中日雙方在業務組織方式上不同，制造的環境和資源也會不同。即使是同一企...
2022-03-03
課程提綱：一、 座椅的標準概要；二、 中國座椅與日本座椅的比較；三、 座椅的基礎（三要素：骨架、襯墊、表皮）；四、 座椅需具備的性能；五、 座椅的未來趨勢（材料、造型、設計）等。 專家介紹：佐佐木 裕(SASAKIYUU)1985年 榮獲高級車座椅開發特別業務表彰獎。（本田技術研究所）；2008年 確立了「充氣量可連續變化型i-SRS安全氣囊系統」的原創技術并實現...
2022-03-03
課程提綱：一、 CMF(Color色彩、Material材料、Finishing工藝） 是造型當中重要的設計元素；二、 CMF是指什么；三、 CMF在產品汽造型中所扮演的角色；四、 展現汽車魅力的“顏色及材質"；五、 汽車外觀色彩與內飾色彩的協調與搭配；六、 如何運用色彩來提升商品的魅力；七、 從立項時就要介入CMF設計的重要性。 ...
